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| | Si effettivamente ci va un po' che l'occhio si faccia abitudine anche se il restailing è migliorato. A me ha intrigato il sistema poi speriamo bene... |
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| | Si decisione praticamente presa come detto e più di un anno che ci studio sul funzionamento poi ci va anche un po' di fortuna e noi lo sappiamo come in tutte le cose. |
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| Non male e vero tanto il concetto di funzionamento è il medesimo ma è una questione di misure e portafoglio con la permuta finanzi meno e me la tolgo prima senza dare soldi avanti. Poi ti dirò alla jezz ci sto dietro dal modello precedente alla fine comincia pure a piacermi dentro ha la stessa abitabilità della compass io sono alto più di 1 metro e 80 è ci sto largo ed è che eventuali passeggeri dietro di me
La Toyota dello stesso segmento è la Yaris io dentro non sto comodo e dietro è molto stretta. Ma il marchio non si discute specie su ibrido |
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| | La speranza è proprio quella. Poi la honda non ha le marce la Clio si è quando presi la compass 5 anni fa avevo un figlio di 13 anni e la grande 17 ora il più delle volte siamo solo io e mia moglie quindi ho optato per il segmento inferiore. La Honda delle 3 dovrebbe essere quella che in città ha più efficienza poiché è spinta sempre dal motore elettrico da 122 cv |
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| | Sono orientato su honda jazz è un po' che la seguo e ne volovo una più piccola e quel ibrido mi intriga visto che abito in centro città |
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| Salve ragazzi dopo 5 anni sto pensando seriamente di cambiare e sto trattando visto che mi offrono 16k per la compass. Ultimamente con tutte queste 4xe il mio supporto è stato scarso. Non che prima risolvessi i problemi del mondo jeep ma la tecnologia va avanti e io sono rimasto fermo ma vi ho sempre letto con curiosità. Niente è ancora certo poiché sto ancora pensando ma l'idea c'è e volevo ringraziare tutti per le dritte.
Vi leggo ancora comunque |
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| Si mi sto muovendo un primo sondaggio lo avuto con un rivenditore che valuta il tuo usato anche senza comprare nulla ho chiesto 18k stiamo trattando.
Ma qui si parla di estensione assicurativa quindi torniamo sul tema scusate |
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| | Io per fortuna ho un umile 1.4 benzina che bene o male anche gasandolo un po' di mercato dovrebbe averlo. |
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| | Non ho mai avuto intenzione di farla e adesso sto provando a venderla prima di darla in permuta. Sono stato fortunato tutto sommato ma se avete intenzione di tenerla parecchi anni forse ci si può pensare |
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| | Si pure io ho avuto un problema simile dopo 2 giri in jeep senza risolvere dopo la garanzia scaduta l'ho portata da un esterno e per ora con i dovuti scongiuri sembra reggere ho preso già dei diluvi be speriamo però non mi sento tranquillo. |
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| Anche io ho lo stesso tuo modello ed ho delle perdite sopratutto a freddo che vedo in garage ma mi è stato detto che è il pressostatro non so se è la stessa cosa. Ma che il nostro motore è soggetto.
In che punto hai la goccia? |
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| | Confermo che anche io ho avuto la stessa sensazione quando l'ho ritirata sembrava spenta adesso si sente eccome anche io sono passato per farla sentire a jeep ma mi hanno detto che tutto apposto oramai ha 5 anni e sto pensando di venderla se riesco viaggi ne ho fatti tanti senza problemi quindi ok così però è vero che è più rumorosa |
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| | Ciao stessa macchina stessa motore anche io da qualche mese in garage trovo le goccioline d'olio ma solo dopo la notte mentre la uso no. Il mio meccanico dopo il tagliando mi ha detto che è il pressostatro e la guarnizione che si trova dentro quando è fredda probabilmente non tiene più ma devo cambiare il pezzo lo farò entro luglio. Non so se è la stessa cosa tua |
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| | Questo non lo so ma ormai mi sono arreso con questo tipo ti problematica che trovo subdola e di complicata risoluzione poi se sta volta ci hanno azzeccato bene ma comunque l'idea di cambiarla a breve c'era a prescindere |
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1175 replies since 13/4/2018
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