Jeep Compass MY 20

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    Dovremmo tornare agli anni 70 quando potevi comprarti l’auto in kit
     
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    CITAZIONE (Pappis @ 6/2/2020, 11:02) 
    Dovremmo tornare agli anni 70 quando potevi comprarti l’auto in kit

    🤣 🤣 🤣 🤣

    Dani Te la ricordi la Puma? Motore Alfa 1500 con scocca carrozzeria intercambiabile o tipo dune Buggy o tipo auto supersportiva?
     
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    Infatti mi riferivo proprio a lei

    In Gran Bretagna erano la norma tra le sportive tascabili
     
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    Sembra che dei muletti col camuffo solo all'anteriore stiano circolando dalle parti di Pomigliano, il mistero si infittisce, che siano le pre-serie prodotte a Melfi? E perché il camuffo solo all'anteriore? 🤔
    Che si trovino a Pomigliano invece non mi stupisce (li si trova l'Elasis, il centro di ricerca Fiat del sud Italia)
     
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    Nascondono la presa d’aria del l’UConnect 5 che data la mole di elaborazioni per criceto 🐹 necessita di maggior aria...
     
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    Sul configuratore e apparso l'audio Alpine....
    Se aggiungi l'impianto Alpine leva via l'uconnect da 8" (ma non è vero).
    Inoltre, se stampi il preventivo, te lo sconta di 1.000 euro.
    Tenete a mente...
     
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    Quindi abbiamo pure un configurato re con l’alzheimer
     
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    Jeff Hines, responsabile del brand Jeep per la Regione EMEA

    "Dietro l’angolo, Jeep ha in serbo importanti novità, a cominciare dalla Compass 2020 che ha iniziato la produzione a Melfi, rafforzando il nostro impegno in Italia. Sarà dotata di motori benzina della nuova famiglia Global Small Engine con prestazioni superiori e emissioni di Co2 ridotte, trazione anteriore, cambio manuale o automatico, la prima applicazione della tecnologia FWD ATX sulla Compass, e 2 livelli di potenza, 130 e 150 cv.
    Il SUV è sempre più connesso
    Con la produzione trasferita a Melfi, la Compass beneficia di aggiornamenti e novità tra contenuti, colori, cerchi e altro. Proprio da Melfi usciranno le Jeep più connesse e moderne in assoluto, ricche di tecnologie innovative e dotate di nuove funzionalità: "Compass e Renegade saranno equipaggiate con il “My Remote”, che consente di bloccare e sbloccare le portiere a distanza, di avere sotto controllo tutti i livelli, dal carburante alla pressione degli pneumatici, e include “Find My Car” per geolocalizzare in qualsiasi momento la propria auto. In caso di emergenza “My Assistant” può contattare automaticamente il nostro call center e garantire ai clienti un aiuto immediato, assistenza stradale inclusa".

    Dall'articolo sembrerebbe che almeno per ora non vedremo una Compass TH a benzina da 180 CV e cambio AT9, anche la Renny impiegò qualche mese ad uscire.
    L'articolo è un po' criptico ma sembrerebbe che la motorizzazione a benzina sarà resa disponibile sin da subito con due soli livelli di potenza, 130 e 150 CV e due tipi di cambio, sembra quindi probabile che per il primo livello di potenza venga usato il vecchio cambio manuale, per il secondo, si badi bene, a trazione anteriore, venga usato un cambio a convertitore di coppia (ATX).
    Ma quale cambio a convertitore di coppia?
    Questo ZF ad 8 rapporti? A mio avviso non portarsi avanti sin da subito coi lavori in vista del più che certo allestimento ibrido non avrebbe un gran senso, vedremo.
    Lato uconnect sembra si sia optato per la copia esatta di quello della Renegade, anche qui vedremo, il restiling non è vicino, mi meraviglierebbe e non poco che sulla Compy si monti l'uconnect di 5° generazione tra 2-3 anni e sulla nuova Tipo tra 2-3 mesi.
    To be continued...
     
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    CITAZIONE (Pappis @ 15/2/2020, 14:21) 
    Quindi abbiamo pure un configurato re con l’alzheimer

    Ciao

    in questi giorni, in vista del cambio imminente di auto aziendale per una 4wd diesel automatica, sto provando a smanettare con il configuratore online.
    Intanto è sparita la business, che ho ora, ed era tutto sommato un compromesso non male per un'aziendale: ha i sedili che ora sono di serie sulla Limited (tecnopelle e tessuto, atroci in estate ma esteticamente non male) e lo uconnect 8.4 con navigatore e telecamera di serie.
    E questo già mi pare "na..." come diceva il trio, perché per i noli lungo termine e aziendali in generale poter prendere una versione base che però abbia l'essenziale è molto comodo.
    Fatta la premessa sto guardando la Limited, che dovrà avere sicuramente il parking pack (senza telecamera per la città in cui vivo e quelle che frequento per lavoro sarebbe un problema non indifferente) ma sto uscendo pazzo sull'impianto audio alpine/beats perché no lo trovo ne fra le dotazioni di serie ne fra i pack, né fra gli optional (dove vedo solo gli altoparlanti Mopar).

    Qualcuno ci ha capito di più/sa aiutarmi?

    In realtà non lo vorrei per non avere il subwoofer nel baule, ma vorrei capire se è di serie o rientra in qualche pack per essere in grado di "interpretare" le configurazioni dei preventivi.

    Grazie!!
    Michele
     
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    E' un bag del configuratore, lo toglie dagli accessori, configura la versione benzina, li c'è.
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    Grazie Super Mario!

    Visto sul benzina che è un pack dedicato, ottimo!
     
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    Prego.
     
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    Stranezze... del MY20

    Stando all'ultimo libretto uso e manutenzione, la Compass MY20 avrà solo due motorizzazioni, 1.3 T4 nelle variante da 130 e 150 CV e l'ecodiesel 1.6 da 120 CV, non esistono versioni 4x4 ed il cambio, a seconda della scelta del cliente potrebbe essere il classico manuale a 6 marce o un cambio a doppia frizione.

    nuovi_motori_my20

    Capacità del serbatoio, passata da 60 a 50 litri... (ndr. stanno facendo spazio alla piccola batteria del mild hybrid?).

    rifornimenti_my20

    Peso a vuoto, diminuito di una settantina di chilogrammi per entrambe le motorizzazioni, ciò mi fa pensare che il cosiddetto ecodiesel sia proprio la versione final del 1.6 multijet (ndr. e l'olio motore è proprio uno il Petronas 0-20).
    Prestazioni, lievemente migliorate per tutte le versioni (sarà merito della cura dimagrante).

    prestazioni_my20

    Consumi, il manuale d'uso suggerisce di rifarsi alla carta di circolazione (che furbetti).
    Chiamata d'emergenza, non ci sarà un bel pulsante rosso sulla plafoniera come sulla renny ma un piccolo pulsante sullo specchio retrovisore.

    20200502_100501

    UDITE,UDITE, le mappe saranno aggiornabili trimestralmente e per tre anni (🤔🤔🤔).

    aggiornamento_mappe_my20


    A questo punto mi auguro che il customer service sia immediatamente affiancato da un psychological support desk per tutti quei potenziali acquirenti che sbalorditi dalla capacità di marketing di FCA... decideranno di acquistare una Tiguan.🤬
     
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